Početna

POLITIKA

EKOLOGIJA

 GOSPODARSTVO

Linkovi

Kontakt

 

Kriminal u vlasti

 

 

  Tko prikriva kriminal u INI

Željka Lezaić
Tjednik Fokus
Preuzeto sa: http://www.fokus-tjednik.hr/vijest_arhiva.asp?vijest=2163&izdanje=94

Vjerojatno nema osobe u Hrvatskoj koja u posljednje tri godine nije čula za slučaj Vesne Balenović. Oni neupućeniji znaju da ta gospođa ima neke veze s INOM, dok će se poznavatelji prilika sjetiti zbog čega je se povezuje s hrvatskom, odnosno sada već hrvatsko-mađarskom naftnom kompanijom. Podsjetimo, Vesni Balenović je zbog ukazivanja na nezakonitosti u radu INA-e uručen izvanredni otkaz s mjerom zabrane ulaska u prostorije INE. Prije otkaza Vesna Balenović usmeno je upozoravala nadležne na nepravilnosti koje je otkrila, a oni su, prema njezinim riječima, bili iznenađeni otkrićima i zatražili da izradi elaborat. Nakon toga na vrata njezina ureda stiže zaštitar i, kako objašnjava gospođa Balenović, njezino daljnje obavljanje posla nije bilo moguće. Polako su joj se zatvarala sva vrata u INI, a 8. veljače 2001. godine odlazi kod predsjednika Nadzornoga obora Slavka Linića, kojega je obavijestila o svojim saznanjima i zamolila ga za diskreciju. Kako je ispričala Vesna Balenović, Slavko Linić bio je izuzetno ljubazan i iznenađen onime što je čuo, međutim, ponovno nitko ništa nije poduzeo. Štoviše, sve dokumente koje je dostavila Liniću vraćeni su u INU onima koji su odgovorni za nastalo stanje, čime im je omogućeno prikrivanje djela i uništavanje dokumenata. Kao potvrdu ove tvrdnje Vesna Balenović posjeduje i kasetu snimljenoga Dnevnika HRT-a, u kojemu Linić potvrđuje da je primio Vesnu Balenović i vratio dokumente u INU. Svakim danom bivalo je, kako kaže Vesna Balenović, sve gore. Upozoravali su je neka ne hoda po mraku, neka se skloni od toga. Predsjedniku Mesiću odlazi 22. ožujka, međutim, primio ju je, u dva navrata, Igor Dekanić. Ponovno nitko ništa nije poduzeo. Nakon desetak dana odlazi saborskoj zastupnici i predsjednici saborskoga Odbora za borbu protiv korupcije Milanki Opačić, koja joj je rekla kako joj daje osobnu i moralnu podršku da istupi u medijima. Nakon toga 3. travnja 2001. godine izlazi intervju u Slobodnoj Dalmaciji, u kojemu Vesna Balenović iznosi svoja saznanja. Prema tome, unatoč suprotnim tvrdnjama da je željela nanijeti štetu INI, Vesna Balenović na sve je načine nastojala da njezina saznanja ostanu među onima koji mogu nešto poduzeti. No kako se ništa nije poduzimalo, a nezakonitosti su i dalje tolerirali, odlučila je javno progovoriti o onome što se događa, jer ipak je tada još INA bila u vlasništvu države Hrvatske. Epilog njezina ukazivanja na goleme gubitke INE zbog nesavjesnoga poslovanja bio je izvanredni otkaz. Nakon toga Vesna Balenović 8. svibnja 2001. godine podnosi kaznenu prijavu Državnom odvjetništvu, koja do danas leži u ladici državnoga odvjetnika. Naime, u tri godine ta kaznena prijava nije niti odbačena niti je pokrenut istražni postupak. Kaznena prijava podnesena je protiv nekolicine, točnije osam osoba, iz samoga vrha ove naftne kompanije, među kojima su poznatija imena Slavka Linića, bivšega potpredsjednika Vlade RH i predsjednika Nadzornoga odbora INE, zatim dr. Tomislava Dragičević, predsjednika Upravnoga odbora INE, dr. Željka Vrbanovića, člana Upravnoga odbora INE i nekadašnjega šefa Vesne Balenović. U kaznenoj prijavi Vesna Balenović njih opužuje da su dopustili da se prijevoz naftnih derivata obavlja bez sklopljenih ugovora s autoprijevoznicima, da su angažiranjem privatnih autoprijevoznika povećali troškove poslovanja i time INI prouzročili štetu. Zatim da su lošom organizacijom popravka voznoga parka INE prouzročili smanjenje iskorištenosti vlastitoga voznog parka i povećanje angažiranja privatnih autoprijevoznika, čime su dodatno povećali troškove poslovanja i INI prouzročili štetu. Pogrješnom primjenom Pravilnika o normama najvećih gubitaka pri transportu omogućili su, stoji u kaznenoj prijavi, nedozvoljene gubitke goriva, čime su INI prouzročili golemu štetu u iznosu od nekoliko desetaka milijuna kuna. U petoj točki kaznene prijave stoji da su nepokretanjem sudskih postupaka radi naplate potraživanja doveli do toga da su brojna potraživanja zbog zastare postala nenaplativa. Zatim da su u poslovnim knjigama propustili knjižiti gubitke veće od dozvoljenog, nastale u transportu derivata, da su dopustili neosnovani porast troškova u skladišnom poslovanju. U posljednjoj točki kaznene prijave piše kako se angažiranjem autoprijevoznika i najmom skladišta nepotrebno stvaraju i povećavaju troškovi, umjesto da ta sredstva ulažu u nabavu vlastitoga voznog parka i izgradnju vlastitih skladišta, čime bi se povećala vrijednost INE. U protekle tri godine, u nastojanju da pokrene s mrtve točke ljude koji bi trebali rasvijetliti kriminalne radnje, dva puta je razgovarala s bivšim državnim odvjetnikom Radovanom Ortinskim i 15 puta s njegovim nasljednikom Mladenom Bajićem. Predsjednik saborskoga Odbora za unutarnju politiku i nacionalnu sigurnost Ante Markov pozvao ju je 17. lipnja 2003. godine da pred Odborom referira što je otkrila. Kaže da su se nad time zgražali, pokupili njezinu dokumentaciju, pa opet ništa. Vesna Balenović pita se što je bila svrha njezina nastupa. Nedavno je posredstvom novinara dobila pismo koje je direktor Hrvatskih cestovnih prijevoznika (HCP) Marijan Banelli u ve-ljači ove godine uputio predsjedniku Uprave INA-e dr. Tomislavu Dragičeviću, u kojemu traži hitni sastanak...
Pretplatite se na Fokus
 

Na vrh

 

2004-05-28